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F1摩纳哥站:勒克莱尔主场夺首冠,法拉利策略制胜

F1摩纳哥站:勒克莱尔主场夺首冠,法拉利策略制胜

F1摩纳哥站:勒克莱尔主场夺首冠,法拉利策略制胜

北京时间5月26日晚,F1摩纳哥大奖赛在蒙特卡洛街道赛道落下帷幕。法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔在主场观众的欢呼中,以1小时48分51秒980的成绩率先冲线,赢得职业生涯首个摩纳哥站冠军,也打破了自2017年以来主场‘夺冠魔咒’。红牛车手维斯塔潘落后7.152秒获得亚军,迈凯伦车手诺里斯位列季军。

正赛发车阶段,杆位起步的勒克莱尔守住领先位置,维斯塔潘紧随其后。比赛第16圈,哈斯车手马格努森在港口弯撞墙引发安全车,多数车手选择进站更换半雨胎。但法拉利果断为勒克莱尔执行延迟进站策略,令其凭借旧中性胎坚守赛道位置,这一决策成为整场比赛的胜负手。

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随着赛道逐渐变干,勒克莱尔在第22圈换上半雨胎后仍保持领先。此时天气再次变化,小雨打乱部分车队的部署。红牛车队在第25圈为维斯塔潘换上中性胎,但轮胎升温缓慢导致圈速损失,与勒克莱尔的差距拉大到5秒以上。诺里斯则凭借稳定的驾驶节奏超越佩雷兹,升至第三。

比赛后半程,勒克莱尔展现出惊人的控场能力。第45圈,他将最快单圈刷新至1分12秒556,同时将领先优势扩大到8秒。尽管维斯塔潘在最后10圈奋力追赶,但摩纳哥赛道超车困难,最终未能威胁到勒克莱尔的位置。阿尔派车手奥康在乱战中收获第四,创下本赛季最佳战绩。

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赛后数据统计显示,勒克莱尔全程领跑78圈中的77圈,仅在第16圈因进站短暂失去头名。其平均车速达到152.6公里/小时,全场共完成32次超车防御。法拉利领队瓦塞尔在采访中激动表示:‘这是车队策略与车手技术的完美结合,查尔斯用冠军证明了自己是街道赛大师。’

本站比赛后,F1车手积分榜发生微妙变化:维斯塔潘以136分继续领跑,勒克莱尔凭借25个冠军积分升至第二(119分),佩雷兹下滑至第三(112分)。车队积分方面,红牛(248分)与法拉利(212分)差距缩小至36分,赛季冠军争夺战悬念再起。

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摩纳哥的胜利对勒克莱尔意义非凡——这位26岁的摩纳哥车手曾于2021、2022年两度在主场错失领奖台。赛后他身披国旗向观众致谢时哽咽道:‘我6岁时就站在护栏外看比赛,今天终于能把胜利献给家乡。’这场胜利也终结了法拉利在摩纳哥长达9年的冠军荒。

本站比赛事故频发,全场共触发3次虚拟安全车。威廉姆斯车手萨金特在第51圈撞车退赛,小红牛车手里卡多因变速箱故障未能完赛。下一站F1将于两周后在加拿大蒙特利尔举行,各车队将迎来更为激进的高速赛道挑战。

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